ZAC de la plaine Saint Jacques: la deuxième enquête publique est en ligne aussi

Cette enquête s’est déroulée du 4 juin au 3 juillet 2018. Elle portait sur le dossier “loi sur l’eau”, l’impact environnemental et, c’est ce qui intéresse le plus Mennecy, le trafic routier.

Il est estimé que ce projet, une fois achevé, provoquera 3500 mouvements de voitures et de camions chaque jour, entre la ZAC et son environnement.
19% de ces mouvements sont estimés avec le RD191 vers ou de Mennecy. Cela fait 665 mouvements chaque jour. Ce sont des moyennes sur l’année. Il y a bien sûr des variations entre, par exemple, un 15 août et une journée de semaine en janvier.

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Le dossier est en ligne, l’impact sur le trafic routier est dans le fichier “Etude d’impact” à partir de la page 250 de ce PDF.
Les accès à cette ZAC sont décrits à la page 199. Vous y verrez qu’on pourra atteindre cette ZAC depuis Mennecy par la rue Victor Grignard et par la rue Georges Sand. Le chemin de Tournenfils, mitoyen entre Mennecy et Ormoy, devient une rue. Son intersection avec le RD191 deviendra un carrefour à feux.

Le dossier est là: références pour le PLU -> ZAC -> ZAC Plaine Saint Jacques ->
         ZAC de la Plaine Saint Jacques: dossier loi sur l’eau, environnement et trafic routier

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ZAC de la Plaine Saint Jacques: le dossier est en ligne ici

Il s’agit de la ZAC à Ormoy, entre la RD191 et les entrepôts des Haies Blanches, en face du magasin Gam Vert.

Le projet a été l’objet d’une enquête publique en 2017, pour étayer une déclaration d’utilité publique. C’est le dossier de l’enquête publique qui est en ligne, avec le rapport du commissaire enquêteur et, en supplément, un extrait du journal municipal d’Ormoy qui explique la nature du projet et son origine.

Il s’agit de construire 630 logements et un groupe scolaire. Etrangement, alors que la ZAC des Haies Blanches provoque des émois à la mairie de Mennecy à cause des camions alors que son étude d’impact affiche qu’ils emprunteront tous l’A6, cette ZAC qui fera bouger au moins 1000 à 1500 voitures par jour n’a fait l’objet d’aucune étude d’impact jusqu’à Mennecy et ses routes et qu’aucune observation n’a été faite par Mennecy. Seule l’autorité environnementale regrette que rien n’ait été évalué mais sans plus.

C’est dans: références pour le PLU -> ZAC -> ZAC Plaine Saint Jacques

Une deuxième enquête publique a été menée en juin 2018. Elle portait sur le dossier “loi sur l’eau”, l’environnement et l’impact sur le trafic routier.
C’est dans: références pour le PLU -> ZAC -> ZAC Plaine Saint Jacques ->
         ZAC de la Plaine Saint Jacques: dossier loi sur l’eau, environnement et trafic routier

 

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ZAC des Haies Blanches: les 2 enquêtes publiques de 2018 sont en ligne ici

La ZAC des Haies Blanches, c’est au Coudray-Montceaux. Ce sont les grands bâtiments rouges qu’on aperçoit depuis le RD191, entre Intermarché et l’A6.

Un 3ème bâtiment est en cours d’achèvement, invisible depuis Mennecy.

 

En juin et juillet 2018, 2 enquêtes publiques se sont succédées . La première portait sur les 2 permis de construire pour les 2 futurs bâtiments de cette “phase 3”. La deuxième portait sur l’autorisation d’exploitation et le dossier loi sur l’eau.

Les 2 dossiers soumis au public sont en ligne, dans “références pour le PLU -> ZAC -> ZAC des Haies Blanches

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Le nouveau SRHH de l’Ile de France réduit les objectifs de construction de logements de la CCVE de 40%

L’état a adopté un nouveau schéma régional de l’habitat et de l’hébergement le 19 décembre 2017. C’est le document qui, entre autres, prescrit le nombre de logements à construire pour chaque territoire de l’Ile de France.

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Cliquez sur l’image pour ouvrir la page de ce blog consacrée au SRHH. Si non, c’est dans le menu “références pour le PLU”.

Les objectifs sont définis pour chaque EPCI. Chez nous, c’est pour la CCVE.

La CCVE les transcrit dans son SCOT, en répartissant l’objectif entre ses communes membres. Chaque commune transcrit alors sa part dans on PLU.

Le nouvel objectif pour la CCVE passe à 270 logements par an, pour les 6 prochaines années. Il était auparavant de 400 logements par an. C’est une part des 70.000 logements par an voulus par l’état en Ile de France, montant total restant inchangé avec le nouveau SRHH.

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Mise à jour: les rapports 2017 sur les OM dans la CCVE et du Siredom sont en ligne

C’est dans  “rapports d’activité” dans la barre de menu de ce blog.

Le rapport annuel sur les OM dans la CCVE, le rapport annuel du Siredom et le rapport sur la qualité et le prix du service public du Siredom, pour l’année 2017, sont en ligne.

On y voir que les habitants de la CCVE peuvent être vus comme des modèles, tant les masses de déchets qu’ils produisent sont inférieures aux moyennes départementales et nationales.

Le budget OM de la CCVE, qui sert à payer les collectes aux prestataires qui passent dans nos rues et le traitement organisé par le Siredom, s’élève à 19 millions d’euros

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Une nouvelle page consacrée à l’histoire du train à Mennecy

Elle se trouve dans le menu “Autres”. C’est une page consacrée à l’histoire du train à Mennecy. Elle est racontée dans un livre que j’ai trouvé par hasard dans une vente de d’ouvrages anciens. C’est un livre édité en 1994 qui raconte l’histoire de tous les chemins de fer en Essonne, du début jusqu’à cette date.

J’ai scanné les pages consacrées à la ligne Paris – Corbeil – Malesherbes.

Bonne lecture!

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Mises à jour du 15 avril 2018

Après la séance du conseil municipal du 13 avril, deux mises à jour dans les pages de ce blog:

  • dans la liste des PUP, ajout du secteur gare avec la convention de PUP adoptée pour l’opération de France Pierre: 120 logements, des locaux d’activités et 668.500€ de participation aux investissements de la ville, en échange d’une exemption de taxe d’aménagement
  • dans la page sur la taxe d’aménagement, mise à jour du périmètre taxé à 20% pour tenir compte des secteurs sous convention de PUP et donc exemptés de taxe d’aménagement.
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Le livre blanc sur la crue de l’Essonne en juin 2016 est en ligne ici

C’est la version finale, issue de la version préliminaire du 17 juillet 2017 et enrichie par les contributions du public. Cette version finale a été mise en ligne sur le site du Siarce début janvier 2018

Elle est en ligne aussi sur ce blog. On peut l’atteindre avec la barre de menus au dessus de cette article:

Références pour le PLU -> Risques -> Risques naturels -> Livre Blanc V finale

On trouve juste en dessous la version du 17 juillet 2017, mais c’est pour le souvenir. Cette version est caduque.

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Le PLU adopté le 3 novembre 2017 est en ligne

Le conseil municipal du 3 novembre 2017 a adopté une nouvelle version du PLU. C’est la version du 7 juillet modifiée avec l’intégralité des observations faites par les services de l’état sur celle-ci.

Le RLP adopté aussi le 7 juillet n’a pas fait l’objet d’observations, la version du 7 juillet reste donc inchangée.

Pour consulter le PLU dans cette version définitive, il faut ouvrir la page “Le PLU actuel” dans le menu “PLU et RLP”

On peut retrouver les versions antérieures dans le menu “Archives”.

 

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Mises à jour des pages sur la taxe d’aménagement, les PUP à Mennecy et la qualité de l’eau

Mises à jour encore aujourd’hui, 24 juillet 2017.

La page sur la taxe d’aménagement a été mise à jour pour suivre la délibération modifiant le secteur taxé à 20% dans la ville. Je cite aussi les montants de taxes collectées ces dernières années.

J’ai créé une page sur les PUP à Mennecy. Ils deviennent nombreux et la somme des montants des conventions dépasse les 2 millions d’euros aujourd’hui.

Enfin, en voyant dans les statistiques que la page sur la qualité de l’eau est consultée, j’ai essayé et découvert que le lien vers le site de l’ARS était devenu caduc. J’ai réparé et le lien dans cette page vers les résultats des contrôles à Mennecy fonctionne à nouveau.

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